什么是鋼管的疲勞度

什么是鋼管的疲勞度，無(wú)縫鋼管技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)80%的鋼管斷裂由疲勞造成，要點(diǎn)分析如下：

鋼管疲勞：承受載荷的大小和方同隨時(shí)間作周期性變化，交變應(yīng)力作用下，往往在遠(yuǎn)小于強(qiáng)度極限，甚至小于屈服極限的應(yīng)力下發(fā)生斷裂。

鋼管疲勞極限：材料經(jīng)無(wú)數(shù)次應(yīng)力循環(huán)而不發(fā)生疲勞斷裂的最高應(yīng)力值。

鋼管條件疲勞極限：經(jīng)受107應(yīng)力循環(huán)而不致斷裂的最大應(yīng)力值。

影響鋼管疲勞因素：循環(huán)應(yīng)力特征、溫度、材料成分和組織、夾雜物、表面狀態(tài)、殘余應(yīng)力等。

其它擴(kuò)展內(nèi)容：陶瓷、高分子材料的疲勞抗力很低，金屬材料疲勞強(qiáng)度較高，纖維增強(qiáng)復(fù)合材料也有較好的抗疲勞性能。

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